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First aluminium petroleum road tanker in Indonesia
Two of Alcoa’s European plants have made key contributions to the first aluminium petroleum road tanker produced in Indonesia. The tanker, which recently travelled the Indonesian highways for the very first time, was produced by using heavy gauge aluminium shate product from Alcoa’s Fusina (Italy) rolling mill and forged aluminium wheels supplied by the company’s wheels facility in Székesfehérvár, Hungary.
5182 RoadTanker ShateG1, a combined sheet and plate product of a specific thickness, was developed in Fusina, Italy for road tankers that transport hazardous freight. PT. MECO INOXPRIMA, one of the largest suppliers of liquid propane gas (LPG) storage and LPG transport tanks in Indonesia, is the first company to produce the aluminium tank transporter in the country.
The 5182 RoadTanker ShateG1 product is an improved version of 5182 shate, with properties that meet international standards for safety, load and operation. Alcoa’s Fusina plant has supplied shate to Meco since the company began working on the prototype two years ago. The machine-finished aluminium truck wheels were produced at Alcoa’s operations in Székesfehérvár, Hungary, and were delivered by Alcoa Wheel Products Asia.
Meco is considered as the pioneer in the aluminium road tanker business in Indonesia. With its products, the company is creating a positive environmental impact, as the energy-efficient, lightweight aluminium tankers will result in lower emissions, and the aluminium used is infinitely recyclable.
The aluminium tanker can allow savings of up to 1900 litres of fuel per year. This means a reduction of 78 tonnes of CO2 emissions over the lifetime of each vehicle. Meco is supplying the new aluminium petroleum road tanker to several oil and gas companies.
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fr

Première citerne en aluminium pour produits pétroliers en Indonésie
Deux usines d’Alcoa sont à l’origine de la fabrication d’une première citerne routière pour produits pétroliers en Indonésie. La citerne, qui vient récemment de parcourir les grandes routes indonésiennes pour la toute première fois, a été fabriquée avec des tôles épaisses produites par l’usine italienne de Fusina, les roues forgées et usinées ont été fournies par l’usine hongroise de Székesfehévàr.
Le 5182 Road Tanker ShateG1™, est un alliage développé à Fusina en Italie. Il est destiné à la production de citernes pour le stockage et le transport des matières dangereuses.
PT MECO INOXPRIMA, un des plus importants fournisseurs de moyens de stockage et de transport du gaz propane liquide (GPL), est la première société en Indonésie à produire des citernes de transport en aluminium. Les roues usinées pour les véhicules industriels ont été produites par l’usine hongroise de Székesfehévàr et commercialisées par “Alcoa Wheel Products Asia”.
MECO est considéré comme étant le pionnier dans l’activité des citernes routières en aluminium en Indonésie. Avec ses produits, la société a crée un impact environnemental favorable à l’aluminium pour son efficacité énergétique, la légèreté des citernes en aluminium à l’origine de plus faibles émissions de dioxyde de carbone et son recyclage illimité.
La citerne en aluminium peut permettre une économie allant jusqu’à 1900 litres de gazole par an. Ceci se traduit par une réduction de 78 tonnes d’émissions de CO2 pendant la durée de vie de chaque citerne.
MECO est fournisseur de cette nouvelle citerne routière à plusieurs compagnies pétrolières et gazières.
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Erstes Aluminium- Tankfahrzeug in Indonsien
Zwei von Alcoa’s europäischen Werken haben wesentlich zum ersten Aluminium Benzin- Tankfahrzeug aus indonesischer Produktion beigetragen. Das Tankfahrzeug, welches gerade seinen ersten Kilometer auf den indonesischen Strassen hinter sich legt, wurde mit Shate- Produkten aus dem Fusina- Walzwerk (Italien) und geschmiedeten Aluminiumfelgen aus dem ungarischen Székesfehérvár gebaut.
5182 RoadTanker ShateG1, ein Walzprodukt mit spezieller Dicke, wurde in Fusina, Italien, für Tankfahrzeige für den Transport gefährlicher Güter entwickelt. PT. MECO INOXPRIMA, einer der größten Hersteller von flüssigem Propangas (LPG) Tanks und LPG Transporttanks in Indonesien, ist der erste Hersteller von Aluminium Tankfahrzeugen im Land.
5182 RoadTanker ShateG1 ist eine verbesserte Version von 5182 Shate, mit Eigenschaften, die internationale Vorschriften für Sicherheit, Ladung und Betrieb erfüllen. Alcoa’s Fusina Werk hat Meco mit Blechen beliefert, seit der erste Prototyp vor 2 Jahren gefertigt wurde. Die Aluminiumfelgen wurden im Werk Székesfehérvár, Ungarn, hergestellt und von Alcoa Wheel Products Asia ausgeliefert.
Meco wird als Pionier im Aluminium- Tanksfahrzeug- Markt in Indonesien betrachtet. Mit seinen Produkten liefert das Unternehmen auch einen positiven Beitrag zum Umweltschutz, da der energie- effiziente Leichtbautanker weniger Emissionen erzeugt und das Aluminium unendlich oft recycelt werden kann.
Das Tankfahrzeug kann bis zu 1900 l an Kraftstoff pro Jahr einsparen, was einer Reduzierung an CO2 - Emissionen an 78 Tonnen während der Nutzungszeit eines Fahrzeuges entspricht. Diverse Öl- und Gasunternehmen zählen zu den Kunden von Mecos neuem Aluminium- Tankfahrzeug.
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it

La prima autocisterna per petrolio in allumino prodotta in Indonesia
Due stabilimenti europei di Alcoa hanno partecipato alla realizzazione della prima autocisterna in alluminio per il trasporto del petrolio prodotta in Indonesia. L’autocisterna, che ha recentemente cominciato a circolare sulle autostrade indonesiane, è stata costruita utilizzando un prodotto in alluminio ad alta resistenza, denominato “shate”, realizzato nel laminatoio di Alcoa di Fusina (Italia), e ruote per camion in alluminio forgiato fornite dall’impianto di Székesfehérvár, in Ungheria, specializzato in queste produzioni.
L’innovativo materiale, denominato 5182 RoadTanker ShateG1, prodotto che unisce lamiere e piastre di uno spessore specifico, è stato sviluppato a Fusina, in Italia, per autocisterne adibite al trasporto di sostanze pericolose. PT. MECO INOXPRIMA, uno dei più grandi fornitori di serbatoi e cisterne per il trasporto di gas propano liquido (GPL) in Indonesia, è la prima società a produrre una autocisterna in alluminio nel paese.
Il 5182 RoadTanker ShateG1 è una versione avanzata della lastra laminata a caldo 5182, con proprietà che soddisfano gli standard internazionali di sicurezza, carico e funzionamento. Lo stabilimento Alcoa di Fusina ha fornito lo shate a Meco sin da quando l’azienda ha cominciato a lavorare sul prototipo dell’autocisterna, due anni fa. Le ruote per camion, in alluminio lavorato a macchina, sono state realizzate dall’impianto Alcoa di Székesfehérvár, in Ungheria, e sono state fornite da Alcoa Wheel Products Asia.
In Indonesia, Meco è considerata il pioniere nel settore delle autocisterne in alluminio. Con i suoi prodotti, questa società sta contribuendo ad un impatto ambientale positivo, in quanto queste autocisterne, più leggere e più efficienti da un punto di vista energetico, consentiranno di ridurre le emissioni prodotte, e l’alluminio con cui sono costruite è riciclabile all’infinito.
Questa autocisterna in alluminio consente di risparmiare sino a 1900 litri di carburante all’anno, il che significa, calcolando sull’intera vita utile di ciascun veicolo, una riduzione di 78 tonnellate delle emissioni di CO2. Meco sta fornendo questa nuova autocisterna in alluminio a diverse aziende del settore gas-petrolifero.
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